„Warum soll ich bei meinem getunten Motor eine längere Übersetzung einbauen? Ich lass sie lieber so wie sie ist, dann hab´ ich eine bessere Beschleunigung.“ Solche Fragen bekomme ich häufig am Telefon zu hören, wenn es um die Getriebefrage geht. Jedermann rüstet fleissig auf, Zylinder, Ansaugstutzen, Auspuffanlagen, Variomatik. Alles wird verbaut, nur mit dem Getriebe hat der normale Rollerfahrer seine Probleme. Um Euch die Scheu vor einer längeren Übersetzung zu nehmen, hier einige Infos.
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